J’utilise la technologie FDM d’impression 3D. Ce n’est pas indestructible, mais bien conçu et bien utilisé, c’est très résistant. J’ai des objets personnels qui ont plus de 5 ans et sont utilisés régulièrement. Bien sur ça reste des matériaux plastiques, on ne peut avoir la tenue de certains composites ou métaux.

Selon le produit, j’utilise plusieurs matériaux adaptés :

• PLA pour les outils et accessoires ne subissant pas de chaleur excessive.
• PETG pour les pièces exposées à l’extérieur, plus flexible et résistant aux UV.
• PA / Nylon pour les éléments nécessitant une résistance mécanique maximale.
• PC pour les éléments nécessitant une Bonne rigidité

Chaque matière est choisie en fonction de son usage et de la durabilité attendue. Plus d’info ici.

L’injection donne des pièces très lisses, mais nécessite des moules coûteux et peu flexibles.
L’impression 3D, elle :

• permet de produire des pièces très techniques en petites séries,
• rend possible des géométries complexes,
• permet de mettre à jour rapidement un design si nécessaire,
• réduit fortement le gaspillage de matière.

Pour une micro-production spécialisée, la 3D est plus agile et plus personnalisable

Oui, dans les limites du bon sens d’utilisation.
Les pièces en PETG et PA12 résistent très bien à la chaleur, à l’humidité et aux variations de température.
Les pièces en PLA+ sont plus sensibles à la chaleur extrême (ex : voiture en plein été), mais ne posent aucun problème en usage normal.

Chaque produit indique son matériau et ses recommandations d’utilisation

Chaque pièce est :

• imprimée sur équipements calibrés,
• contrôlée visuellement et mécaniquement,
• testée sur les composants vélo correspondants (si besoin),
• mesurée lorsque la précision est importante (entraxe, diamètre, etc.).

Je privilégie la qualité plutôt que la vitesse de production.

Chaque page produit comporte :

• les dimensions exactes,
• les standards compatibles (axes, cintres, tiges de selle, freins, etc.),
• les modèles de vélos déjà testés.

En cas de doute, vous pouvez me contacter : une photo ou une mesure me suffit pour vérifier la compatibilité.

Oui, bien sûr
Je peux adapter :

• dimension,
• une forme,
• une couleur.

Les demandes personnalisées sont traitées au cas par cas selon la faisabilité technique.

Oui.

• Le PLA est biosourcé (à base d’amidon).
• La plupart des plastiques utilisés sont recyclables et peuvent se fondre à l’infini.
• Je limite fortement les pertes grâce à la production à la demande.

La fabrication additive génère moins de déchets qu’un procédé industriel classique.

Parce que l’impression 3D permet de créer :

• des pièces très techniques,
• légères,
• personnalisées,
• pensées pour résoudre de vrais problèmes de cyclistes,
• produites localement,
• avec un impact environnemental réduit.

C’est idéal pour des accessoires innovants que l’on ne trouve pas dans le commerce traditionnel.

Je suis le premier testeur de tous ces objets vélos. Au début et encore maintenant, ils sont conçus pour mon besoin personnels. Pour certains je m’appuis sur des retours de professionnel du cycle, d’amateur cycliste. Je teste aussi pour certains la résistance grâce des poids ou les surdimensionner pour valider la solidité du produits.